እ.ኤ.አ China ZLTECH 24V-48V DC 30A CAN RS485 servo motor controller driver ለ CNC ማሽን አምራች እና አቅራቢ |ዞንግሊንግ

ZLTECH 24V-48V DC 30A CAN RS485 ሰርቮ የሞተር መቆጣጠሪያ ሾፌር ለ CNC ማሽን

አጭር መግለጫ፡-

የሰርቮ ሾፌር የዘመናዊ የእንቅስቃሴ ቁጥጥር አስፈላጊ አካል ሲሆን እንደ የኢንዱስትሪ ሮቦቶች እና የ CNC ማሽነሪ ማእከላት ባሉ አውቶሜሽን መሳሪያዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል።የሰርቮ የማሽከርከር ቴክኖሎጂ የ CNC ማሽን መሳሪያዎችን ፣ የኢንዱስትሪ ሮቦቶችን እና ሌሎች የኢንዱስትሪ ማሽነሪዎችን ለመቆጣጠር ቁልፍ ከሆኑ ቴክኖሎጂዎች አንዱ እንደመሆኑ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ከፍተኛ ትኩረት አግኝቷል ።

የሰርቮ ሾፌሩ ዲጂታል ሲግናል ፕሮሰሰር (DSP) እንደ መቆጣጠሪያ ኮር ይጠቀማል፣ ይህም ይበልጥ ውስብስብ የቁጥጥር ስልተ ቀመሮችን ሊገነዘብ የሚችል፣ እና ዲጂታይዜሽን፣ አውታረ መረብ እና ብልህነትን ሊገነዘብ ይችላል።በተመሳሳይ ጊዜ, ከመጠን በላይ መጨናነቅ, ከመጠን በላይ መጨናነቅ, ከመጠን በላይ ማሞቅ, ዝቅተኛ ቮልቴጅ, ወዘተ ጨምሮ ጥፋቶችን የመለየት እና የመከላከያ ወረዳዎች አሉት.

የሰርቮ ሾፌር መቆጣጠሪያው ከውጭ ወደ ውስጥ ባለው የቁጥጥር እቃው መሰረት በቦታ loop፣ velocity loop እና current loop የተከፋፈለ ነው።በተመሳሳይ የሰርቮ ነጂው የአቀማመጥ መቆጣጠሪያ ሁነታን ፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሁነታን እና የቶርክ መቆጣጠሪያ ሁነታን መደገፍ ይችላል።የአሽከርካሪው መቆጣጠሪያ ሁነታ በአራት መንገዶች ሊሰጥ ይችላል፡ 1. የአናሎግ ብዛት ቅንብር፣ 2. የውስጥ መቼት የመለኪያ ቅንብር፣ 3. Pulse + direction settings፣ 4. Communication settings.

የመለኪያ መቼት ውስጣዊ መቼት አተገባበር በአንጻራዊነት ጥቂት ነው፣ እና የተወሰነ እና በደረጃ የተስተካከለ ነው።

የአናሎግ ብዛት ቅንብርን መጠቀም ጥቅሙ ፈጣን ምላሽ ነው.በብዙ ከፍተኛ ትክክለኛነት እና ከፍተኛ ምላሽ በሚሰጡ አጋጣሚዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.የእሱ ጉዳቱ ዜሮ ተንሸራታች መኖሩ ነው, ይህም ለማረም ችግሮች ያመጣል.የአውሮፓ እና የአሜሪካ ሰርቪስ ስርዓቶች በአብዛኛው ይህንን ዘዴ ይጠቀማሉ.

የልብ ምት መቆጣጠሪያ ከተለመዱት የሲግናል ዘዴዎች ጋር ተኳሃኝ ነው-CW/CCW (አዎንታዊ እና አሉታዊ የልብ ምት) ፣ የልብ ምት / አቅጣጫ ፣ የ A/B ደረጃ ምልክት።የእሱ ጉዳቱ ዝቅተኛ ምላሽ ነው.የጃፓን እና የቻይንኛ ሰርቪስ ስርዓቶች በአብዛኛው ይህንን ዘዴ ይጠቀማሉ.

የግንኙነት መቼት በአሁኑ ጊዜ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው የቁጥጥር ዘዴ ነው።የእሱ ጥቅሞች ፈጣን ቅንብር፣ ፈጣን ምላሽ እና ምክንያታዊ የእንቅስቃሴ እቅድ ናቸው።የተለመደው የግንኙነት መቼት የአውቶብስ ግንኙነት ነው፣ ይህም ሽቦውን ቀላል ያደርገዋል፣ እና የተለያየ የግንኙነት ፕሮቶኮል ለደንበኞች ተጨማሪ ምርጫዎችን ይሰጣል።

ZLAC8030 ከፍተኛ ኃይል ያለው እና ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ዲጂታል ሰርቫ ሾፌር በራሱ በራሱ የተገነባ ነው።የእሱ ስርዓት ቀላል መዋቅር እና ከፍተኛ ውህደት አለው.የአውቶቡስ ግንኙነት እና ነጠላ-ዘንግ መቆጣጠሪያ ተግባራትን ይጨምራል.በዋናነት ከ 500W-1000W ሰርቮ ሞተሮች ጋር ይዛመዳል.


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የሰርቮ ሾፌር የዘመናዊ የእንቅስቃሴ ቁጥጥር አስፈላጊ አካል ሲሆን እንደ የኢንዱስትሪ ሮቦቶች እና የ CNC ማሽነሪ ማእከላት ባሉ አውቶሜሽን መሳሪያዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል።የሰርቮ የማሽከርከር ቴክኖሎጂ የ CNC ማሽን መሳሪያዎችን ፣ የኢንዱስትሪ ሮቦቶችን እና ሌሎች የኢንዱስትሪ ማሽነሪዎችን ለመቆጣጠር ቁልፍ ከሆኑ ቴክኖሎጂዎች አንዱ እንደመሆኑ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ከፍተኛ ትኩረት አግኝቷል ።

የሰርቮ ሾፌሩ ዲጂታል ሲግናል ፕሮሰሰር (DSP) እንደ መቆጣጠሪያ ኮር ይጠቀማል፣ ይህም ይበልጥ ውስብስብ የቁጥጥር ስልተ ቀመሮችን ሊገነዘብ የሚችል፣ እና ዲጂታይዜሽን፣ አውታረ መረብ እና ብልህነትን ሊገነዘብ ይችላል።በተመሳሳይ ጊዜ, ከመጠን በላይ መጨናነቅ, ከመጠን በላይ መጨናነቅ, ከመጠን በላይ ማሞቅ, ዝቅተኛ ቮልቴጅ, ወዘተ ጨምሮ ጥፋቶችን የመለየት እና የመከላከያ ወረዳዎች አሉት.

የሰርቮ ሾፌር መቆጣጠሪያው ከውጭ ወደ ውስጥ ባለው የቁጥጥር እቃው መሰረት በቦታ loop፣ velocity loop እና current loop የተከፋፈለ ነው።በተመሳሳይ የሰርቮ ነጂው የአቀማመጥ መቆጣጠሪያ ሁነታን ፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሁነታን እና የቶርክ መቆጣጠሪያ ሁነታን መደገፍ ይችላል።የአሽከርካሪው መቆጣጠሪያ ሁነታ በአራት መንገዶች ሊሰጥ ይችላል፡ 1. የአናሎግ ብዛት ቅንብር፣ 2. የውስጥ መቼት የመለኪያ ቅንብር፣ 3. Pulse + direction settings፣ 4. Communication settings.

የመለኪያ መቼት ውስጣዊ መቼት አተገባበር በአንጻራዊነት ጥቂት ነው፣ እና የተወሰነ እና በደረጃ የተስተካከለ ነው።

የአናሎግ ብዛት ቅንብርን መጠቀም ጥቅሙ ፈጣን ምላሽ ነው.በብዙ ከፍተኛ ትክክለኛነት እና ከፍተኛ ምላሽ በሚሰጡ አጋጣሚዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.የእሱ ጉዳቱ ዜሮ ተንሸራታች መኖሩ ነው, ይህም ለማረም ችግሮች ያመጣል.የአውሮፓ እና የአሜሪካ ሰርቪስ ስርዓቶች በአብዛኛው ይህንን ዘዴ ይጠቀማሉ.

የልብ ምት መቆጣጠሪያ ከተለመዱት የሲግናል ዘዴዎች ጋር ተኳሃኝ ነው-CW/CCW (አዎንታዊ እና አሉታዊ የልብ ምት) ፣ የልብ ምት / አቅጣጫ ፣ የ A/B ደረጃ ምልክት።የእሱ ጉዳቱ ዝቅተኛ ምላሽ ነው.የጃፓን እና የቻይንኛ ሰርቪስ ስርዓቶች በአብዛኛው ይህንን ዘዴ ይጠቀማሉ.

የግንኙነት መቼት በአሁኑ ጊዜ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው የቁጥጥር ዘዴ ነው።የእሱ ጥቅሞች ፈጣን ቅንብር፣ ፈጣን ምላሽ እና ምክንያታዊ የእንቅስቃሴ እቅድ ናቸው።የተለመደው የግንኙነት መቼት የአውቶብስ ግንኙነት ነው፣ ይህም ሽቦውን ቀላል ያደርገዋል፣ እና የተለያየ የግንኙነት ፕሮቶኮል ለደንበኞች ተጨማሪ ምርጫዎችን ይሰጣል።

ZLAC8030 ከፍተኛ ኃይል ያለው እና ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ዲጂታል ሰርቫ ሾፌር በራሱ በራሱ የተገነባ ነው።የእሱ ስርዓት ቀላል መዋቅር እና ከፍተኛ ውህደት አለው.የአውቶቡስ ግንኙነት እና ነጠላ-ዘንግ መቆጣጠሪያ ተግባራትን ይጨምራል.በዋናነት ከ 500W-1000W ሰርቮ ሞተሮች ጋር ይዛመዳል.

መለኪያዎች

የምርት ስም SERBO ሾፌር
ፒ/ኤን ZLAC8030L
የሚሰራ ቮልቴጅ(V) 24-48
የውጤት ወቅታዊ(ሀ) ደረጃ የተሰጠው 30A፣MAX 60A
የመገናኛ ዘዴ CANOPEN ፣RS485
DIMENSION(ሚሜ) 149.5 * 97 * 30.8
የተስተካከለ ማዕከል ሰርቮ ሞተር የከፍተኛ ኃይል ማዕከል ሰርቮ ሞተር

ልኬት

ZLAC8030L

መተግበሪያ

መተግበሪያ

ማሸግ

ማሸግ

የምርት እና የፍተሻ መሣሪያ

የምርት መግለጫ4

ብቃት እና ማረጋገጫ

የምርት መግለጫ5

ቢሮ እና ፋብሪካ

የምርት መግለጫ6

ትብብር

የምርት መግለጫ7


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።